韩国现代Rotem公司的K2PL新型主战坦克

转载自Coelurus

2023-9-5

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本周在波兰凯尔采所举行的第31届国际国防工业展览会(MSPO)上，韩国的现代Rotem公司正式公开了为波兰所设计的K2PL新型主战坦克的最终构型，其最大特征就是带有改进型装甲套件和“战利品HV”主动防护系统。

跟提供给挪威选型的K2NO方案不同，波兰计划采购的K2PL坦克具有尺寸更大的“战利品HV”主动防护系统，以取代早期提案的韩国KAPS主动防护系统。

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2022年6月，波兰国防部与韩国政府签署了谅解备忘录，由后者为波兰供应180辆K2坦克。同年7月，波兰与韩国正式签署了一份框架协议，以供应180辆K2和820辆K2PL以及相关技术转让。目前首批K2GF坦克已经在波兰陆军服役，该型号等同于韩国第三批次K2坦克。

K2PL坦克全重预计超过60吨，采三人车组设计，炮塔主武装为现代威亚制造的120毫米55倍径CN08滑膛炮，并联一挺7.62毫米机枪作为同轴武器。后部尾舱装有现代威亚的全自动装填系统，炮塔采用斗山Mottrol的全电炮控系统满足主炮双向稳定性能。

K2PL沿用了K2的双人炮塔设计，车组包括炮塔右侧的车长，炮塔左侧的炮长与车体左前的驾驶。类似K2GF布局，K2PL保留了原有的6对负重轮布置，驾驶员为左置布局，车体弹药架位于右侧。K2PL每对负重轮都装有斗山Mottrol的肘内液气悬挂单元(ISU)，液气悬挂单元可进行高低，俯仰，侧倾三种姿态控制。

K2PL坦克将比照K2GF坦克，配备斗山重工的1500马力DV27K十二缸水冷柴油发动机，并与伦克公司的HSWL 295自动变速传动系统相连接，车辆最大公路时速预计达65km/h。

K2PL预计类似K2GF，采用韩华系统开发的升级型K2 MBT FCS全数字化火控系统，包括“韩国型车长主瞄准镜-1 II型”(KCPS-1 II)、“韩国型炮长主瞄准镜-1 II型”(KGPS-1 II)、火控计算机(FCC)、激光告警系统(LWS)、动态炮口基准补偿系统(DMRS)、敌我识别系统(IFF)。新型KCPS-1 II车长周视镜与KGPS-1 II炮长瞄准镜将集成昼间CCD电视摄像头、直瞄光学通道、第三代热成像仪与人眼安全激光测距仪，瞄准线双向稳定，具自动探测与自动跟踪能力，第三代热成像仪将提供改进的全天候昼夜观察能力。此外车体中央也安装有驾驶热成像潜望镜(DTP)以供驾驶夜间行驶用。

作为最重要的防护改进，K2PL将在炮塔安装新型复合附加装甲套件，应用韩国国防科学研究所开发的金属基陶瓷复合材料(MMC)，以改善炮塔特种装甲包的防护能力。跟挪威版K2NO不同，展示的K2PL方案没有加装车体附加复合装甲模块，而是保留了K2GF 的爆炸式反应装甲(ERA)，ERA装甲被安装在车体与炮塔顶部，但也可以加装于车体侧面。

K2PL在炮塔顶部安装了现代的遥控武器站(RCWS)，RCWS装有12.7毫米重机枪，这取代了原本的软杀伤发射系统(SLS)的八管旋转烟雾发射器。K2PL还另外装有空调系统改善车组舒适性。

K2PL配备以色列拉斐尔开发的“战利品HV”硬杀伤主动防护系统(APS)，其将由拉斐尔先进防御系统控股的欧洲战利品集团制造，HV代表重型版本。系统组成包括主防系统发射器、拦截用战斗部、雷达天线、自动装填机、装甲防盾，在HV版本这些子系统组成一组完整单元分别置于车辆两侧。“战利品HV”采用了多爆炸成形弹丸(MEFP)作为拦截用战斗部，MEFP可减少爆破碎片产生，同时对于各种RPG、无后坐力炮与反坦克导弹都有极高的拦截率。

“战利品HV”主动防护系统采用了IAI公司的ELM-2133“风衣”相控阵雷达，其安装在炮塔四角，在探测和识别来弹威胁后，雷达会向车组发出预警，指示威胁的准确空间方向，计算影响时间 (TTI)并自动激活拦截发射器以保护车辆。跟K2NO的“战利品MV”相比，K2PL的“战利品HV”更改了雷达布置位置。

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